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6月24日上午,随着施工人员完成最后的收面工序,合江榕山长江大桥1号主塔在历时6个小时的混凝土浇筑后,顺利实现封顶,为接下来的主桥钢梁架设打下坚实基础。

6月24日上午,合江榕山长江大桥1号主塔封顶,与长江上一艘集装箱货轮相映成景。 泸州日报记者 牟科 摄

据榕山长江大桥项目技术部部长张丁川介绍,1号主塔塔身高度为162米,为“钻石”型混凝土结构,主塔塔顶共浇筑混凝土120立方米。1号主塔封顶是榕山长江大桥项目的重要控制性工程,项目部提前配备了2台地泵、2根泵管,并调配好混凝土供应,确保施工顺利。

在1号主塔施工过程中,由于受施工道路运输条件限制,项目部采用渡船运输混凝土罐车等措施,保障混凝土供应及合理配置资源。上塔柱内衬板和索导管则采用拼“积木”方式,先通过地面拼装,再进行整体起吊安装,既提高了施工效率,又避免了施工安全隐患,从而确保在汛期来临前完成主塔封顶。

1号主塔的率先封顶,也为大桥最关键的2号主塔施工提供了可借鉴经验。目前,与1号主塔隔江而立的2号主塔已顺利出水,塔身设计高度为204米,现阶段正加紧进行主塔横梁施工,预计7月完工。

泸州日报记者 李独懿

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