事件背景


(相关资料图)

美国东部时间2023年2月3日晚间8:55左右。由美国诺夫克南方公司运营的一列货运火车在俄亥俄州东巴勒斯坦小镇附近发生了脱轨事故,引发大火。

2023年2月5日,即事发两天后,俄亥俄州地方应急管理署官网发布东巴勒斯坦紧急撤离通知,要求居住在该地点一英里范围内的居民立即离开该地区,并称家中有孩子但拒绝撤离的人可能会被捕。2月6日,出事列车的运营方在现场进行受控释放。现场弥漫刺激性气味,蘑菇型黑云直冲天空。

有人把这场事故定义为美国版的切尔诺贝利事件,也有人说这是切尔诺贝利的2.0版本。如何看待这种论调?

调查过程

1、此次事故像“切尔诺贝利”一样有核泄漏吗?

美国环境保护署公开了一份由事故列车所属公司提供的50节脱轨车厢详细清单。清单中含有危化品的11节车厢被单独标注出来。

面对损坏情况,相关部门决定实施受控释放。

周叶斌,美国阿拉巴马大学伯明翰分校博士

周叶斌:这是一种合理处理有害物质的方法。氯乙烯易燃易爆,当地的紧急处理人员,发现其中一节车厢的压力控制装置彻底失灵的话,可能会产生爆炸,还会影响到更多的其他车厢。他们就做了个决定,把这个车厢里面的氯乙烯给释放出来,把它放到一个坑道里面。在人为受控的环境下把它点燃引燃掉。切尔诺贝利,它是一个核电站发生的事故,而且没法彻底在当地这个工厂内部完成处理,所以发生了严重的核泄漏。而俄亥俄这个事故只是几辆装化学危险品的车出现了脱轨,而且它在可控环境下燃烧处理过了。

切尔诺贝利事件是核泄漏,此次事故是化学品泄漏,不具有核辐射。

2、各方都在强调的在五节车厢内的氯乙烯究竟是什么?会不会对人体和环境产生持续性的伤害呢?

周叶斌:氯乙烯是一种非常常用的化工原料。美国是全球生产氯乙烯最多的。在化学层面,我们把它叫作危险品。危险品一般来说是指它易燃、易爆,还有对人体有毒性。具体到氯乙烯而言,它这三个都占了。

周叶斌:如果你充分燃烧,会烧出什么东西来?二氧化碳,水和氯化氢,这里面氯化氢的是有毒性的,但剩下二氧化碳和水就没什么问题。但你还要考虑有可能它会有不充分燃烧,这也是网上很多人传的,就说会产生光气,碳酰氯。但是这个还是要考虑到一个浓度问题,你要想象一下在空旷的环境下,它在人为受控的情况下去燃烧,目的是为什么?就是尽量让它充分燃烧,产生有害物质的量是非常少的。在空旷环境下,风一吹,马上就稀释掉了。这个一定要考虑浓度,你浓度非常非常低的话,对人体实际上就没有太大危害了,至于推特上面说俄亥俄是切尔诺贝利的话题。这些都是比较夸张的。

根据专家的解释,此次事故中化学品产生的危害,它不具备与切尔诺贝利相提并论的程度。

3、“切尔诺贝利2.0”的说法来自中国吗?

2023年2月15日。英国的独立报发表了一篇文章,它说,中国将此次事故称作是俄亥俄州的切尔多贝利事件。

在中文的社交媒体平台,有关这个话题,是从2月14日开始出现的。

我们在推特上以关键词俄亥俄、切尔诺贝利进行搜索。发现众多的推特用户在贴文中同时提及了俄亥俄列车事故和切尔诺贝利事件。在这当中,还有美国的知名公众人物参与了此项讨论,前白宫战略传播高级顾问梅塞德斯·施拉普称:这不是乔·拜登宣称的重建更好的美国,并配有俄亥俄和切尔诺贝利的话题条,以及一张事发的现场图片。美国知名媒体人斯图·比德斯发布贴文称,这是俄亥俄的切尔诺贝利。下方则是一段浓烟滚滚的现场视频。

为了进一步确认该说法在推特上出现的具体时间。我们使用高级搜索功能进行了逐天排查,最终发现最早是在2023年2月9日有网友发帖称。人们称它为迷你切尔诺贝利是有原因的,在这种情况下还要听取人们的声音,而不仅仅是新闻。此后,更多人参与到脱轨事件与切尔多贝利话题的讨论当中,而这些讨论都早于中文社交媒体的话题阅读与讨论。所以说将这个事件与切尔诺贝利相提并论,这个源头并不是出自中国的社交媒体。

4、这次火车脱轨事件是否应该问责美国交通部长?

2月14日,福克斯新闻网发布了一篇报道。报道称,推特用户抨击美国交通部长皮特·布蒂吉格在火车事件上保持沉默。福克斯新闻网的那篇文章很明显是在批评交通部长。

孙冰岩,北京大学中外人文交流研究基地副研究员

孙冰岩:从行政角度上来说,交通部长是绝对要负责的,因为美国的交通货运所涉及到的交通安全规则,是由交通部来制定的。但问题就在于,从现在披露出的信息来看,这辆火车它有三公里长,很明显的它是属于超载,而且它载有的这种危险物质,潜在地会对途经附近的居民社区造成环境影响这个事情,公司是没有提前向交通部上报的,但事实上交通部它应该有责任让公司上报。福克斯不会放过这样一个攻击拜登政府故意掩盖事实不作为的这样一个机会。福克斯它其实就是美国共和党右翼的一个喉舌和代表,所以福克斯现在的攻击火力主要放在美国交通部部长就是布蒂吉格身上。把这次事件称之为切尔诺贝利2.0的这个运动,事实上在推特上得到很多右翼支持者,尤其是特朗普支持者的转发,把它渲染成一种切尔诺贝利2.0包括对俄亥俄以及美国各大水系的污染。但事实上,从影响来看,无论是影响的范围幅度,还是时间的长久性和有害性方面,都是远远不及切尔诺贝利,但共和党从政治斗争的角度上愿意把它塑造为一种切尔诺贝利2.0的现象。

5、事发地附近被酸雨腐蚀了?有害气体会直接进入大气层吗?

我们将高频出现的四张图片进行了反向搜索,搜索到这四张图片是来自于一位推特网友在2月8日的一条贴文。他在贴文中展示了自己汽车的照片,并称我对官员和记者如此明显地轻描淡写感到厌烦,我距离事发地东南方向的70多英里,这是我的车在淋了一阵雨之后的样子。在此之前,我的车一尘不染。这位车主的贴文和图片是对另一位网友贴文的评论。该网友称,这可能是美国历史上最大的生态灾难之一,酸雨将会破坏该地区的生态。

周博士向我们介绍。根据美国媒体的估算,本次事故受控燃烧的氯乙烯为五节车厢,合计约不到13万加仑。换算成质量不到450吨,每吨氯乙烯可以产生差不多0.6吨的氯化氢。也就是说,受控燃烧总共可能释放出270吨的氯化氢,这个量有可能会造成局部的酸雨。但影响全球不免夸张。

本期编导:张恒

文字编辑:于二丫 马西木

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